Vom 8. bis 10. September 2016 fuhr die ECOdolomites Trophy CAP durch Südtirol, im Untertitel „Auf der Suche nach Ladestationen“. Ausgerichtet wurde sie von einem externen Veranstalter (letsmove.cc). Der Tesla Fahrer und Freunde e.V. war Sponsor, nicht Ausrichter, bekannt gegeben wurde das am 12. Juni 2016. Zur Finanzierung des Sponsorings rief ein Mitglied am 10. Juli zu Spenden an den Verein auf, Stichwort „ecodolo2016“. Die Strecke bestand laut Ankündigung aus zwei Tagesetappen mit rund 3.000 Höhenmetern. Diese Zahl stammt vom Veranstalter und wurde nicht nachgemessen.
Angekündigt war die Eröffnung für den Donnerstag in Bruneck im Pustertal, treffen wollte man sich dort am späten Abend. Für den Freitag sah das Programm den Start am Gemeindeplatz in Bruneck vor, weiter über Olang und den Furkelpass, Mittagessen in St. Vigil, Übernachtung in Corvara. Am Samstag sollte es im Uhrzeigersinn über Campolongo, Pordoi und Sella gehen, Abschluss in St. Ulrich in Gröden. 2016 wurde erstmals eine Teilnahmegebühr erhoben, in den Vorjahren war die Teilnahme kostenlos gewesen. Die Höhe ist nicht überliefert, begründet wurde sie mit dem größeren Programm. Im April hatte der Organisator in Aussicht gestellt, Zimmer für die Teilnehmer zu reservieren. Eine Sammelbuchung wurde daraus nicht, weil die Hoteliers den direkten Kontakt zum Gast wollten. Die Teilnehmer buchten daraufhin selbst, im Juli kam dazu eine Hotelliste mit Empfehlungen.
Die ersten Fahrzeuge standen am Donnerstagabend in Bruneck, dort wurde auch ein Ladepunkt mit 7,4 kW dokumentiert. Am Freitag ging es deutlich lebhafter zu als am Abend zuvor, gezählt hat die Fahrzeuge niemand, und eine Teilnehmerzahl ist nirgends festgehalten. Auf dem Kronplatz gab es einen Aufenthalt mit Blick auf die Dolomiten, vom Samstag stammen Bilder vom Sellajoch. Ein Model X war nicht dabei, ein Facelift des Model S ebenfalls nicht, dafür mindestens ein Roadster. Die Kennzeichen kamen aus verschiedenen Teilen Deutschlands, mehrere Teilnehmer waren zu zweit unterwegs. Einer musste wegen eines Termins zu Hause schon am Freitag zurückfahren.
Am Samstag traten die ersten die Heimreise an. Andere blieben bis Sonntag, das Abschiedsfoto entstand vom Balkon des Hotels Madonna Dolomiti mit mehreren Elektroautos im Bild. Auf dem Heimweg über den Arlbergpass sah einer der Teilnehmer ein weißes Model S mit Facelift, das erste der ganzen Reise. Kurz darauf erreichte es St. Anton, wo ein anderer gerade seinen Ladestopp beendete.
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