Am Samstag, 29. Oktober 2022, kam die Mitgliederversammlung des Tesla Fahrer und Freunde e.V. von 15 bis 17 Uhr im Baden-Württemberg-Center zusammen, direkt neben der Rennstrecke des Hockenheimrings. Ein Erstteilnehmer bescheinigte der Versammlung einen gesitteten Verlauf. Angesprochen wurde unter anderem das Thema Regionalität. Ein Fahrer verpasste den Termin, weil der Andrang bei den Probefahrten zu groß war.
Den Rahmen bildete das e4 TESTIVAL am 29. und 30. Oktober, bei dem zahlende Gäste E-Autos verschiedener Hersteller auf der Rennstrecke fahren konnten. Der Verein war als Aussteller vertreten, mit 325 Quadratmetern im Fahrerlager, Pavillon und Stehtischen. Nach dem Anmeldeschluss am 21. Oktober standen über 50 Teslas auf der Liste, vom Roadster bis zum Model Y. Wer ein Fahrzeug für Probefahrten stellte, bekam ein kostenloses Ticket, Mitglieder erhielten ein begrenztes Kontingent zum halben Preis. Ohne unterschriebene Haftungsausschlusserklärung, fällig bis zum 25. Oktober, gab es keine Zufahrt aufs Gelände. Drei Tage vorher fehlten noch mehrere davon.
Das Wetter spielte an beiden Tagen mit. Der Organisator sprach abends jeweils von einigen hundert Probefahrten. Eine Strichliste, die das Team während der Veranstaltung zu führen versuchte, ergab 250 bis 300 Fahrten mit Gast am Steuer und 300 bis 400 mit Gast als Beifahrer. Von 17:30 bis 18:30 Uhr gehörte die Strecke am Samstag exklusiv dem Vereinsteam. Ein Fahrer kam auf dem Ring auf insgesamt 76 Kilometer bei einem Durchschnittsverbrauch von 480 Wattstunden je Kilometer und stellte deutlich erhöhten Reifen- und Bremsenverschleiß fest. Ein anderer war auf Winterreifen unterwegs und nahm sich vor, im nächsten Jahr ohne sie anzureisen. Bei einem Fahrzeug ging während der Probefahrten der Ladestand aus. Die Aufkleber in den Goodie Bags hatten einen Fehldruck mit weißem Rand, der Ersatz der Druckerei traf am 2. November ein.
Spätestens am 31. Oktober hatte der Verein die Teilnahme im Folgejahr beim Veranstalter angemeldet. Am Samstag hatte ein Fernsehteam gedreht, Teilnehmer bekamen vor Ort zu hören, dass die Aufnahmen bei Galileo verwertet werden sollten. Angekündigt war die Ausgabe zunächst für November 2022, dann für Anfang 2023 und zuletzt für den 26. April 2023. Die Ausstrahlung des Beitrags wurde nie bestätigt.
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