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e4 TESTIVAL 2026: Über 250 Probefahrten und ein neuer Familienbeitrag

Über 250 Probefahrten am Hockenheimring, fast die Hälfte in Model S Plaid und Roadster. Dazu Wahlen und ein neuer Familienbeitrag auf der Mitgliederversammlung.

Blick von oben auf das Fahrerlager des Hockenheimrings beim e4 TESTIVAL mit Zelten, Ständen und Elektroautos
Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Am 17. und 18. Oktober 2026 war der Tesla Fahrer und Freunde e.V. wieder Aussteller beim e4 TESTIVAL am Hockenheimring. Über 250 Probefahrten kamen an den beiden Tagen zusammen, mit Fahrzeugen unserer Mitglieder und mit Autos, die Tesla dem Verein für das Wochenende zur Verfügung gestellt hatte. Wie das Wochenende geplant war, steht in der Ankündigung.

Dunkelrotes Tesla Model S Signature Edition im Fahrerlager des Hockenheimrings, dahinter ein weiterer Tesla und der rote Pavillon des Vereins
Model S Signature Edition, eines von 250 Stück weltweit, mit denen Tesla im Frühjahr 2026 die Baureihe verabschiedet hat. Das Auto gehört einem Vereinsmitglied, das damit Besucher als Mitfahrer über die Grand-Prix-Strecke genommen hat. Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Acht Autos, fast die Hälfte der Fahrten

Besonders gefragt waren zwei Modelle: unsere vier Model S Plaid und die vier Roadster. Auf diese acht Fahrzeuge entfiel fast die Hälfte aller Fahrten. Der Roadster ist das Modell, mit dem Tesla 2008 angefangen hat, und vier davon an einem Stand sieht man nicht oft.

Drei Tesla Roadster in Schwarz, Gelb und Hellgrün nebeneinander vor dem Gebäude an der Boxengasse
Drei der vier Roadster am Stand, alle von Mitgliedern. Tesla baute den ersten Roadster von 2008 bis 2012 auf Basis des Lotus Elise, rund 2.450 Stück weltweit. Im Alltag sieht man ihn fast nie, in Hockenheim standen vier davon. Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Gespräche am Stand

Zwischen den Fahrten blieb Zeit für Gespräche mit den Besuchern. Einer von ihnen war mit seinem Sohn eigens von der Nordsee angereist, um sich aus erster Hand über Elektroautos zu informieren. Genau dafür stehen wir am Hockenheimring: Fragen zu Reichweite, Laden und Alltag beantworten Leute, die ihre Autos selbst fahren.

Der Stand des Vereins mit zwei roten Pavillons, Helfer in blauen Warnwesten im Gespräch mit Besuchern
Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Eine halbe Stunde Strecke nur für Mitglieder

Für unsere Mitglieder war das der Höhepunkt des Wochenendes: 30 Minuten, in denen die Grand-Prix-Strecke allein den Fahrzeugen des Vereins gehörte.

Blick von der Rückbank eines Tesla auf die Strecke, auf dem Bildschirm die Streckenkarte des Hockenheimrings
Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Der Microlino und der Größte im Verein

Auch bei den anderen Ausstellern wurde genau hingeschaut. Vielen gefiel der Microlino, der kleine Schweizer Zweisitzer, der an die BMW Isetta erinnert. Selbst Marko, mit über zwei Metern der Größte im Verein, ließ es sich nicht nehmen, eine Runde damit zu drehen.

Zwei Helfer des Vereins in blauen Warnwesten sitzen nebeneinander im pinkfarbenen Microlino, die Fronttür steht offen
Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Mitgliederversammlung: zwei neue Gesichter im Vorstand

Am späten Samstagnachmittag kam die jährliche Mitgliederversammlung zusammen, wie schon 2022 und 2023 am Rande des e4 TESTIVALs.

Die Mitgliederversammlung in einem Raum über der Strecke, Mitglieder an langen Tischen, vorn Flipchart und Bildschirm
Foto: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Gewählt wurden Karsten Jack als zweiter Vorsitzender und Dagmar Hoy als neue Schriftführerin.

Karsten Jack und Dagmar Hoy im Vereinspoloshirt vor dem Fenster mit Blick auf die Strecke des Hockenheimrings
Fotos: TFF e.V., e4 TESTIVAL 2026, Hockenheimring

Familienbeitrag beschlossen, 75 Euro auch 2027

Die Versammlung hat einen Familienbeitrag eingeführt. Lebenspartner und Kinder von Mitgliedern können für 50 Euro im Jahr beitreten. Ein eigenes T&Emagazin bekommen sie nicht, sonst haben sie alle Rechte und Pflichten eines Vollmitglieds. Außerdem bleibt der Beitrag für reguläre Mitglieder auch 2027 bei 75 Euro.

Der Aufnahmeantrag unter Mitglied werden wird in den nächsten Tagen entsprechend angepasst.

Wir freuen uns auf das nächste Jahr in Hockenheim. Wer dann mit dem eigenen Tesla am Stand dabei sein möchte, kann sich schon jetzt über die Kontaktseite melden.

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